القائمة
3Dwovens
ar

حلول مركّبات متقدمة

تقنية نسج ومواد مركّبة متقدمة

نُنتج أشكالًا أولية (preform) منسوجة ثلاثية الأبعاد وقطعًا مركّبة لصناعات الدفاع والطيران والفضاء والسيارات. تصميم النول وهندسة الشكل الأولي والإنتاج بطريقة RTM تتم جميعها داخل منشأتنا.

ما هو النسج ثلاثي الأبعاد؟
X · Y · Z

ما هو النسج ثلاثي الأبعاد؟

النسج ثلاثي الأبعاد تقنية لتصنيع الأشكال الأولية تُنتج هندسة ونمطًا داخليًا محددين على نول مخصص. تُلغي الألياف المتشابكة على المحاور الثلاثة الانفصال بين الطبقات (التقشّر) الموجود في الصفائح ثنائية الأبعاد التقليدية وترفع الأداء الميكانيكي بشكل ملموس.

ما هو المركّب المنسوج ثلاثي الأبعاد؟

ما هو المركّب المنسوج ثلاثي الأبعاد؟

المركّب المنسوج ثلاثي الأبعاد هو الشكل الأولي ثلاثي الأبعاد بعد إشباعه بالراتنج بطريقة RTM (قولبة بنقل الراتنج). تبقى الألياف الممتدة في اتجاه السماكة للشكل الأولي محفوظة في القطعة النهائية — لذا يقلّ خطر التقشّر مقارنةً بالصفائح ثنائية الأبعاد التقليدية وترتفع مقاومة الصدمات والكلال.

لماذا ثلاثي الأبعاد؟

مزايا المركّبات ثلاثية الأبعاد

مزايا تصنيعية وأداءية مقارنةً بالمركّبات المصفحّة ثنائية الأبعاد التقليدية.

01 / 07

تفوّق هيكلي

ألياف مُقفلة على المحاور الثلاثة تشكّل بنية متجانسة؛ لا تفكّك بين الطبقات ولا انزلاق.

  • لا حدوث للانفصال بين الطبقات (التفكّك/التَّخَلُّع).
  • تتموضع الألياف على محاور X و Y و Z؛ يمكن تطبيق توليفات أنماط مختلفة.
  • الألياف الممتدة في اتجاه السماكة تمنح مقاومة عالية للاصطدام وقيمة CAI ممتازة.
  • لا تتكوّن مناطق غنية بالراتنج عند تقاطعات مقاطع T و Pi و H و X.
02 / 07

حرية التصنيع

تُنسج الهندسات المعقدة مباشرةً؛ لا حاجة إلى تشغيل ميكانيكي ثانوي.

  • يمكن نسج القوالب الأولية في هندسات معقدة بدورة واحدة.
  • تُصنَع القطع الأسطوانية والمخروطية ومتغيرة السماكة أو المنحنية عبر العملية القياسية.
  • تتكيّف القوالب الأولية مع هندسة قوالب صلبة أو مرنة خلال عملية RTM.
  • بدمج أنواع ألياف مختلفة تُنتج هياكل هجينة من قطعة واحدة.
03 / 07

أداء عالٍ

الألياف غير المموّجة والأتمتة الكاملة تمنح كثافة وصلابة وتكرارية عالية.

  • تحقّق الألياف غير المموّجة والإنتاج المؤتمَت بالكامل كثافة وصلابة عاليتين.
  • يضع برنامج أنماط النسج ثلاثي الأبعاد الألياف في الاتجاه والكثافة المطلوبَين، ويمنح خواصّ ميكانيكية وحرارية متفوّقة.
  • يُظهر المركّب الناتج مقاومة عالية للاصطدام والإجهاد.
04 / 07

قابلية التشغيل الآلي

لا مخاطر تفكّك في عمليات CNC أو نفث الماء أو الحفر.

  • يمكن حفر فتحات التجميع مباشرةً أو ضبطها عبر التشغيل الآلي CNC.
  • يمكن تشغيل المركّبات بشكلها الكتلي على ماكنة CNC بأمان.
  • قَطع نظيف وخالٍ من العيوب بنفث ماء عالي الضغط.
05 / 07

ميزة الإنتاج المتسلسل

الأتمتة والنسج القابل للتكرار يخفّضان تكلفة الوحدة في الإنتاج الكبير.

  • ميزة تكلفة بارزة في أحجام الإنتاج العالية.
  • تضمن تقنية الإنتاج المؤتمَت بالكامل مخرجات قياسية وقابلة للتكرار.
06 / 07

تنوع المواد

الكربون والزجاج والآراميد والتوليفات الهجينة — وصفات مادية متعددة على ماكنة واحدة.

  • النسج بألياف الكربون والزجاج والآراميد وألياف خاصة.
  • يمكن إنتاج هياكل هجينة كالكربون + الآراميد كقطعة واحدة.
  • يُحسَّن نظام الراتنج والسماكة وفق كل تطبيق.
07 / 07

البحث والتطوير والتصميم المخصص

كل خطوة من هندسة القطعة إلى نمط النسج تُخصَّص هندسياً.

  • يُطوَّر تصميم خاص للقالب الأولي والمركّب لكل عميل.
  • تُطبَّق أنماط نسج مخصصة لقطع الطائرات والصواريخ والأقمار الصناعية.
  • يُدار انتقال سلس من النموذج الأولي إلى الإنتاج المتسلسل من البداية حتى النهاية.
01 / 07

تفوّق هيكلي

ألياف مُقفلة على المحاور الثلاثة تشكّل بنية متجانسة؛ لا تفكّك بين الطبقات ولا انزلاق.

  • لا حدوث للانفصال بين الطبقات (التفكّك/التَّخَلُّع).
  • تتموضع الألياف على محاور X و Y و Z؛ يمكن تطبيق توليفات أنماط مختلفة.
  • الألياف الممتدة في اتجاه السماكة تمنح مقاومة عالية للاصطدام وقيمة CAI ممتازة.
  • لا تتكوّن مناطق غنية بالراتنج عند تقاطعات مقاطع T و Pi و H و X.
02 / 07

حرية التصنيع

تُنسج الهندسات المعقدة مباشرةً؛ لا حاجة إلى تشغيل ميكانيكي ثانوي.

  • يمكن نسج القوالب الأولية في هندسات معقدة بدورة واحدة.
  • تُصنَع القطع الأسطوانية والمخروطية ومتغيرة السماكة أو المنحنية عبر العملية القياسية.
  • تتكيّف القوالب الأولية مع هندسة قوالب صلبة أو مرنة خلال عملية RTM.
  • بدمج أنواع ألياف مختلفة تُنتج هياكل هجينة من قطعة واحدة.
03 / 07

أداء عالٍ

الألياف غير المموّجة والأتمتة الكاملة تمنح كثافة وصلابة وتكرارية عالية.

  • تحقّق الألياف غير المموّجة والإنتاج المؤتمَت بالكامل كثافة وصلابة عاليتين.
  • يضع برنامج أنماط النسج ثلاثي الأبعاد الألياف في الاتجاه والكثافة المطلوبَين، ويمنح خواصّ ميكانيكية وحرارية متفوّقة.
  • يُظهر المركّب الناتج مقاومة عالية للاصطدام والإجهاد.
04 / 07

قابلية التشغيل الآلي

لا مخاطر تفكّك في عمليات CNC أو نفث الماء أو الحفر.

  • يمكن حفر فتحات التجميع مباشرةً أو ضبطها عبر التشغيل الآلي CNC.
  • يمكن تشغيل المركّبات بشكلها الكتلي على ماكنة CNC بأمان.
  • قَطع نظيف وخالٍ من العيوب بنفث ماء عالي الضغط.
05 / 07

ميزة الإنتاج المتسلسل

الأتمتة والنسج القابل للتكرار يخفّضان تكلفة الوحدة في الإنتاج الكبير.

  • ميزة تكلفة بارزة في أحجام الإنتاج العالية.
  • تضمن تقنية الإنتاج المؤتمَت بالكامل مخرجات قياسية وقابلة للتكرار.
06 / 07

تنوع المواد

الكربون والزجاج والآراميد والتوليفات الهجينة — وصفات مادية متعددة على ماكنة واحدة.

  • النسج بألياف الكربون والزجاج والآراميد وألياف خاصة.
  • يمكن إنتاج هياكل هجينة كالكربون + الآراميد كقطعة واحدة.
  • يُحسَّن نظام الراتنج والسماكة وفق كل تطبيق.
07 / 07

البحث والتطوير والتصميم المخصص

كل خطوة من هندسة القطعة إلى نمط النسج تُخصَّص هندسياً.

  • يُطوَّر تصميم خاص للقالب الأولي والمركّب لكل عميل.
  • تُطبَّق أنماط نسج مخصصة لقطع الطائرات والصواريخ والأقمار الصناعية.
  • يُدار انتقال سلس من النموذج الأولي إلى الإنتاج المتسلسل من البداية حتى النهاية.
01 / 07

تفوّق هيكلي

ألياف مُقفلة على المحاور الثلاثة تشكّل بنية متجانسة؛ لا تفكّك بين الطبقات ولا انزلاق.

  • لا حدوث للانفصال بين الطبقات (التفكّك/التَّخَلُّع).
  • تتموضع الألياف على محاور X و Y و Z؛ يمكن تطبيق توليفات أنماط مختلفة.
  • الألياف الممتدة في اتجاه السماكة تمنح مقاومة عالية للاصطدام وقيمة CAI ممتازة.
  • لا تتكوّن مناطق غنية بالراتنج عند تقاطعات مقاطع T و Pi و H و X.
02 / 07

حرية التصنيع

تُنسج الهندسات المعقدة مباشرةً؛ لا حاجة إلى تشغيل ميكانيكي ثانوي.

  • يمكن نسج القوالب الأولية في هندسات معقدة بدورة واحدة.
  • تُصنَع القطع الأسطوانية والمخروطية ومتغيرة السماكة أو المنحنية عبر العملية القياسية.
  • تتكيّف القوالب الأولية مع هندسة قوالب صلبة أو مرنة خلال عملية RTM.
  • بدمج أنواع ألياف مختلفة تُنتج هياكل هجينة من قطعة واحدة.
03 / 07

أداء عالٍ

الألياف غير المموّجة والأتمتة الكاملة تمنح كثافة وصلابة وتكرارية عالية.

  • تحقّق الألياف غير المموّجة والإنتاج المؤتمَت بالكامل كثافة وصلابة عاليتين.
  • يضع برنامج أنماط النسج ثلاثي الأبعاد الألياف في الاتجاه والكثافة المطلوبَين، ويمنح خواصّ ميكانيكية وحرارية متفوّقة.
  • يُظهر المركّب الناتج مقاومة عالية للاصطدام والإجهاد.
04 / 07

قابلية التشغيل الآلي

لا مخاطر تفكّك في عمليات CNC أو نفث الماء أو الحفر.

  • يمكن حفر فتحات التجميع مباشرةً أو ضبطها عبر التشغيل الآلي CNC.
  • يمكن تشغيل المركّبات بشكلها الكتلي على ماكنة CNC بأمان.
  • قَطع نظيف وخالٍ من العيوب بنفث ماء عالي الضغط.
05 / 07

ميزة الإنتاج المتسلسل

الأتمتة والنسج القابل للتكرار يخفّضان تكلفة الوحدة في الإنتاج الكبير.

  • ميزة تكلفة بارزة في أحجام الإنتاج العالية.
  • تضمن تقنية الإنتاج المؤتمَت بالكامل مخرجات قياسية وقابلة للتكرار.
06 / 07

تنوع المواد

الكربون والزجاج والآراميد والتوليفات الهجينة — وصفات مادية متعددة على ماكنة واحدة.

  • النسج بألياف الكربون والزجاج والآراميد وألياف خاصة.
  • يمكن إنتاج هياكل هجينة كالكربون + الآراميد كقطعة واحدة.
  • يُحسَّن نظام الراتنج والسماكة وفق كل تطبيق.
07 / 07

البحث والتطوير والتصميم المخصص

كل خطوة من هندسة القطعة إلى نمط النسج تُخصَّص هندسياً.

  • يُطوَّر تصميم خاص للقالب الأولي والمركّب لكل عميل.
  • تُطبَّق أنماط نسج مخصصة لقطع الطائرات والصواريخ والأقمار الصناعية.
  • يُدار انتقال سلس من النموذج الأولي إلى الإنتاج المتسلسل من البداية حتى النهاية.

الصناعات

مجالات استخدام المركّبات ثلاثية الأبعاد

تطبيقات المركّبات المنسوجة ثلاثية الأبعاد في الدفاع والطيران والفضاء والبحرية والسيارات.

الصواريخ — الصناعات

الصواريخ

عزل غرف الاحتراق، عزل المحركات، الفوّهات، المواد الحرارية، رادومات وستائر حماية.

الطائرات — الصناعات

الطائرات

شفرات مروحة التوربين، هياكل المحركات، OGV، مكابح كربون، معدات هبوط وملامح T-Pi-H.

الأقمار الصناعية — الصناعات

الأقمار الصناعية

دواليب جيرو، عجلات رد الفعل وأجهزة تخزين طاقة.

المركبات الفضائية — الصناعات

المركبات الفضائية

أنظمة حماية حرارية لدرجات حرارة عالية.

المركبات المدرعة — الصناعات

المركبات المدرعة

دروع خفيفة وعالية المقاومة للألغام.

البحرية — الصناعات

البحرية

شفرات مراوح هادئة وعالية المتانة.

الأسئلة الشائعة

أسئلة متكررة

ما هو المركّب ثلاثي الأبعاد؟
المركّبات مواد تتحدد خصائصها باختيار المادة وطريقة التصنيع والتصميم. المركّبات المنسوجة ثلاثية الأبعاد تحوّل القوالب الأولية ثلاثية الأبعاد إلى منتجات نهائية عبر حقن الراتنج.
ما هو النسج ثلاثي الأبعاد؟
النسج ثلاثي الأبعاد تقنية تصنيع قوالب أولية تنتج نسيجًا من ألياف في ثلاثة محاور ضمن هندسة ونمط محددين باستخدام آلة نسج متخصصة.
أين تُستخدم المركّبات ثلاثية الأبعاد؟
في الصواريخ والطائرات والأقمار الصناعية والمركبات الفضائية والمركبات المدرعة والسفن البحرية.
ماذا تفعل شركة 3Dwovens؟
نُصمّم ونُصنع آلات النسج ثلاثي الأبعاد، وننتج قوالب أولية ومركّبات ثلاثية الأبعاد، ونعمل كشريك حلول بتطوير منتجات أخف وأقوى.
ما هي بنية النسج المناسبة لي؟
أكثر بنيتين ننسجهما هما النسج المتعامد (orthogonal) والنسج طبقة إلى طبقة (layer-to-layer). في النسج المتعامد تلتقي خيوط السداء واللحمة ومحور Z (الرابط) بزوايا قائمة وتبقى الألياف في المستوى مستقيمة، ما يمنح أعلى صلابة ومتانة وهو مثالي للألواح المسطحة والأجزاء الإنشائية عالية التحميل. في النسج طبقة إلى طبقة (interlock) يسير الخيط الرابط قطريًا بين الطبقات المتجاورة، ما يوفّر قابلية التشكيل وتحمّل الضرر والقدرة على تشكيل أشكال منحنية أو معقدة. القاعدة العامة: المتعامد لأعلى أداء في المستوى، وطبقة إلى طبقة لقابلية التشكيل ومقاومة الصدمات. شاركنا هندسة القطعة وحالة الحمل وسنوصي بالبنية المناسبة.

مركّبات منسوجة ثلاثية الأبعاد لمشروعك

تظهر تسعيرة اللوح القياسي في الحاسبة أدناه. لطلب هيكل الدرون والبروفيلات الخاصة استخدم نموذج طلب العرض.