One Way Cut
OWC nedir?
OWC (One Way Cut), kalınlık yönündeki Z iplikleri katmanları birbirine bağlayan ve elyafın büyük kısmı tek eksende, güçlü yönde yoğunlaşan 3B dokunmuş yapısal karbon plakadır. Parçalar plakadan güçlü yöne hizalanarak kesilir.
OWC yönünde 2B laminantlara göre %30 daha yüksek mukavemet.
Aynı mukavemet daha ince ve daha hafif bir parçayla sağlanır; daha kalın bir 2B kol yerine daha ince bir OWC kol kullanılarak parça hafifletilir.
Güçlü yön
Elyafın büyük kısmı plakanın 500 mm kenarı boyunca, X ekseninde uzanır; bu eksen plakanın güçlü yönüdür. Kesilebilir alan 490 × 240 mm’dir. Parçanın yükü taşıyan uzun ekseni güçlü yöne hizalanarak yerleştirilir.
Plaka üzerinde güçlü yön ve parça yerleşimi
- Güçlü yön (X)
- Kesilebilir alan 490 × 240 mm
Neden tek yön?
Kol, kiriş ve bağlantı lamı gibi uzun parçalarda yük büyük ölçüde tek eksen boyunca akar. Elyaf bu eksende yoğunlaştırıldığında parçanın yük eksenindeki rijitliği ve dayanımı aynı kalınlıkta artar. Bu nedenle plaka tek yönde güçlendirilir ve parçalar bu yöne hizalı kesilir.
- Drone kolları ve şase parçaları
- Kiriş, lama ve takviye parçaları
- Bağlantı ve montaj braketleri
Z iplikleri: katmanlar ayrılmaz
2B laminantta katmanları yalnızca reçine bir arada tutar; darbe, titreşim ve delik çevresindeki gerilme bu ara yüzeyde katmanlar arası ayrılmaya (delaminasyon) yol açabilir. OWC plakada kalınlık yönündeki Z iplikleri katmanları birbirine bağlar; darbede katmanlar ayrılmaz, delik çevresinde çatlak ilerlemez.
2B laminant ile 3B ortogonal dokumanın kesit karşılaştırması
2B laminant: katlar üst üste serilir
3B ortogonal dokuma: tek parça ön şekil
- Çözgü (X)
- Atkı (Y)
- Bağlayıcı iplik (Z)
- Reçine ara katmanı
İlgili makaleler
Titreşim ve darbe sönümleme
3B dokuma yapı titreşimi ve darbe enerjisini sönümler. Drone’larda motor ve pervane titreşiminin daha azı uçuş kontrolcüsüne ulaşır; PID ayarı daha temiz yapılır ve uçuş daha kararlı olur. Darbede enerji tüm yapıya dağılır; kol ve şase katmanlarına ayrılmaz.
Darbe sonrası titreşimin sönümlenmesi
Titreşim genliği
Zaman
- 2B laminant
- 3B dokuma (OWC)
- Darbe
Tekrarlı görevlerde uzun ömür
Titreşim ve tekrarlı yük altında katmanlar arası ayrılma başlamadığı için 3B dokunmuş parçanın yıpranması 2B laminanta göre azdır. Her uçuşta aynı yükü gören drone kolları, sık sökülüp takılan bağlantı parçaları ve tekrarlı test düzenekleri bu farkın belirgin olduğu uygulamalardır.
Test sonuçları (3B dokuma ve RTM): çekme dayanımı 813–993 MPa, eğilme modülü 94–107 GPa.
Tekrarlı yük altında kesit
2B laminant
3B dokuma (OWC)
- Katmanlar arası ayrılma
- Z iplikleri
Kesimde güçlü yön
Kompozit kesim sayfasında çiziminiz (DXF) yüklendiğinde, parçanın hangi ekseninin (X ya da Y) güçlü yöne hizalanacağı seçilir; önizlemede güçlü yön kırmızı okla gösterilir. Seçilen yön siparişe eklenir.
Kompozit kesim sayfasına gidinPlakayı kendi tezgâhında kesen ekipler için One Way Cutter, parçaları güçlü yönü koruyarak plakaya dizer ve parçayı zayıf eksene çeviren dönüşleri engeller. Araç ücretsizdir; çizim tarayıcıda kalır.
One Way Cutter'ı açınParçanın plakadan kesim yönü
- Güçlü yön (X)
- Güçlü yöne hizalı: elyaf parça boyunca uzanır
- 90° döndürülmüş: elyaf parçanın enine uzanır
OWC ile üretilen ürünler
Mağazadaki plaka, drone kolları ve numune kiti aynı plakadan üretilir.
- Tam plaka
Kendi CNC tezgâhında kesim yapan ve tasarımını paylaşmak istemeyen Ar-Ge ekipleri için 500 × 250 × 6,5 mm plaka.
- Hazır drone kolları
5–15 inç FPV, uzun menzil ve taşıyıcı drone’lar için 4’lü kol setleri.
- Numune kiti
Malzemeyi siparişten önce denemek isteyen ekipler için.